PAVIMENTAN RIVADAVIA ENTRE MORÓN-LUJÁN-MERCEDES - año 1929



Información publicada en la edición de "LA RAZÓN" el 31 de agosto de 1929
 

BAR "LA ESPERANZA" o CAFÉ "DEL PITO"

Fotografía sacada con parroquianos del Bar-Billares y Almacén de Ramos Generales de Bagnacedri situado en la esquina de Las Heras y Zufriategui (por aquel entonces San Martín y Belgrano). Tenía el nombre de "La Esperanza" aunque algunos lo llamaban el "Café del Pito" por el sonido que emitía la máquina de café express. La ubicación se corresponde con el actual Tío Due (Pastas y Confitería)



LAS TRES FOTOS QUE BLANQUEARON LA HISTORIA DE ITUZAINGÓ SUR

año 1929, logradas por el vecino Luis Guercio (h). En la 1er foto: la plaza sur (dos plazoletas) vista tomada desde la actual esquina de 24 de Octubre y Rondeau. En primer plano y a derecha la quinta de Vinelli. A izquierda la Plaza Sur (San Martín). Al fondo el andén y coche de alquiler. En la 2da. foto: La plaza sur vista desde la esquina de Rivadavia y Rondeau. El cartel en el centro señala la calle desvío entre las dos plazas. Al fondo las construcciones sobre la calle 24 de Octubre (Farmacia del Sr. Guercio y vecinas). En la 3er. foto: La plazoleta perteneciente a F.C.O. Se ve la casa del Jefe de Estación y al fondo el andén y boleterías. En primer plano y a izquierda la ancha calle entre las dos plazoletas desvío del camino a Merlo y Luján.





LUGAR EMBLEMÁTICO DURANTE 80 AÑOS

 

UN LUGAR EMBLEMÁTICO DURANTE CASI 80 AÑOS.
Salida del túnel bajo el andén y vías de la Estación. Por ese entonces la entrada del lado Norte (calle Las Heras) era igual que la actual. La salida al lado Sur era en la Av. Rivadavia en la acera del ferrocarril (sin cruzar por debajo de la avenida). Allí una salida era hacia la calle Rondeau y se encontraba un kiosco de diarios y golosinas y la parada de taxis. Daban sombra a dicho lugar tres ombúes plantados por taxistas anteriores (de los cuales quedan dos). En la foto el taxista Ricardo Orga y un empleado de Ferretería Raspanti (hoy Casa Santa Rosa). O sea que el que bajaba del tren tenía saliendo a la izquierda los taxis y saliendo a la derecha los colectivos. Igual que en la actualidad pero en la vereda de la plaza. Año 1955.